以下是:甄選:護欄生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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宜昌伍家崗鑫海達不銹鋼復(fù)合管護欄廠主營產(chǎn)品 木棧道拉索護欄。我們建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶在使用過程中遇到的問題和困難提供專業(yè)的指導(dǎo)和協(xié)助。我們相信,經(jīng)過我們的不懈努力和追求,一定可以與項目承建商互利共贏!公司采用合理的銷售模式。愿我們公司和社會各界 同仁、諸位朋友、尊貴的各位客戶攜手并進,共同發(fā)展,同繪新世紀(jì)的宏偉藍(lán)圖。公司堅持“質(zhì)量至上、信譽至上、用戶至上”的經(jīng)營理念。公司的經(jīng)營理念:“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價格、同樣的價格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽”服務(wù)三保:保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。服務(wù)宗旨:雄厚的實力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格。鄭重承諾:保證以好的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、低的價格、完善的服務(wù)來答謝新老顧客的信賴。經(jīng)營原則:顧客至上、質(zhì)量優(yōu)良、品種齊全、價格合理。
高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等先進的工藝條件,限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品用途:廣泛用于高速公路。材質(zhì):不銹鋼復(fù)合管。
護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。
PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的
防撞護欄模板加工及安裝
(1)防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)防撞護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。(2) 為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近防撞護欄的濕接頭位置,施工時預(yù)埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在防撞護欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。
(7) 防撞護欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 防撞護欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞護欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。
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