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        鋼板-鍍鋅管產地源頭好貨

        鋼板-鍍鋅管產地源頭好貨

      • 更新時間:2025-06-02 17:18:11 ip歸屬地:合肥,天氣:陰轉多云,溫度:14-22 瀏覽次數:9
        所屬行業(yè):鋼板-鍍鋅管產地源頭好貨
      • 發(fā)貨地址:聊城開發(fā)區(qū)匯通金屬物流園 發(fā)貨到合肥
        信息編號:26306963,公司編號:1827
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      名稱普板 錳板
      厚度2.5-40
      產地河北
      鋼廠普陽 文峰 山鋼 唐山
      重量
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      加工材料:Q235 / Q355B/ 16MN/ Q245R / Q345R
      加工厚度:10mm / 20mm / 20mm / 30mm / 40mm / 50mm / 60mm / 70mm / 80mm / 90mm / 90mm / 100mm / 110mm / 120mm / 130mm / 140mm / 150mm / 160mm / 160mm / 170mm / 180mm / 190mm / 200mm等
      優(yōu)質碳素鋼板:10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、50#鋼板、20Mn鋼板、25Mn鋼板、30Mn鋼板、35Mn鋼板、40Mn鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板。




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      16MnD中的D是 低溫鋼。
      16MnR材料的焊接特性,一般不用預熱也不 需緩冷,但厚度大于30時需預熱100-150度左右,一般用J507就可以焊,如果韌性好些的話,也可以建議用J507RH。
      中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板,厚度25.0-100.0mm的稱為厚板,厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件。




      船體結構用鋼板是用于制造遠洋、沿海和內河航區(qū)船舶船體、甲板等的鋼板。船舶工作條件較惡劣,特別是在大風浪時受力狀態(tài)極為復雜,承受著轉大的沖擊和交變負荷,有的還要在低溫地區(qū)航行;船舶外殼要受到海水的化學腐蝕、電化學腐濁以及海生物、生物的腐蝕作用。特別是船舶的龍骨、水線部位、主甲板邊板、船尾部位受到的腐蝕更為嚴重,船舶形狀及其加工方法很復雜,在制造過程中,鋼板需經放樣、成型(剪裁、冷彎、熱彎、水火彎板等)、焊接、矯正、分段焊接、整體裝配等工藝操作。對般體用鋼關鍵性的性能要求是必須有良好的韌性。此外,還要求具有較高的強度,良好的咐蝕性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面質量。為了保證船體結構用鋼的質量,提高材料韌性,其化學成分的突出特點是錳碳比較高,一般要求Mn/C在2.5以上,對碳含量也有嚴格的要求,并應由船檢部門認可的鋼廠生產。


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