以下是:江蘇省常年供應(yīng)絎磨管-報量的產(chǎn)品參數(shù)
范圍 絎磨管-報量供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 【九冶】為您提供南京精密鋼管現(xiàn)貨批發(fā)、連云港精密鋼管產(chǎn)地直供、鹽城精密鋼管用心做品質(zhì)、泰州精密鋼管本地廠家值得信賴、宿遷精密鋼管廠家品控嚴(yán)格、揚(yáng)州精密鋼管匠心制造等多元產(chǎn)品與服務(wù)。常年供應(yīng)絎磨管-報量,九冶管業(yè)(江蘇省分公司)為您提供常年供應(yīng)絎磨管-報量的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,發(fā)貨地:丁塊工業(yè)園。 江蘇省 江蘇省,簡稱“蘇”,是中華人民共和國省級行政區(qū),省會南京,位于長江三角洲地區(qū),中國大陸東部沿海,地跨北緯30°45'~35°08',東經(jīng)116°21'~121°56',與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤??偯娣e10.72萬平方千米。截至2021年末,江蘇省共有13個設(shè)區(qū)市,95個縣(市、區(qū))。2022年末全省常住人口8515萬人,城鎮(zhèn)化率達(dá)74.4%。
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絎磨與內(nèi)圓磨不同之處絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進(jìn)孔內(nèi),然后由機(jī)器帶動旋轉(zhuǎn),往復(fù),并漲出磨條進(jìn)行切削加工.機(jī)器是專用的珩磨機(jī).有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點(diǎn),不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.絎磨出來的管材主要應(yīng)用于液壓油缸、氣缸等叉車油缸管上絎磨管的應(yīng)用知識絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
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此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一 轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點(diǎn)相互干涉的機(jī)會差不多相等。因此, 隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高,后完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。需要說明的一點(diǎn):由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼等磨料,加工中油石磨損很小,即油石受工件修整量很小。因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。所以在用金剛石和立方氮化硼油石時,珩磨前要很好地修整油石,以確保孔的精度。
珩磨管加工工藝
一種珩磨管的加工工藝,尤其是抗拉強(qiáng)度不低于1140MPa、屈服強(qiáng)度不低于1030MPa、伸長率不低于16%、延伸率不低于38%,且對珩磨管加工精度要求較高的珩磨管的加工工藝。采用的加工工藝是選用合適尺寸的TC4鈦合金棒材,通過開坯、自由鍛及熱處理工藝,矯直、打深孔、珩磨、車外圓拋光等步驟完成規(guī)定尺寸及要求的珩磨管的加工過程,加工過程簡單且成本低廉,滿足了我國航空航天、壓力機(jī)械等領(lǐng)域中對高性能珩磨管的使用要求。
珩磨管的加工工藝,其特征在于,珩磨管的加工工藝步驟為: a)選料:選用符合標(biāo)準(zhǔn)的合適尺寸的金屬材質(zhì)棒材作為加工珩磨管的原料棒材; b)開坯、自由鍛及熱處理工藝:對原料棒材采用開坯、自由鍛及熱處理工藝進(jìn)行加工; c)矯直:對處理后的原料棒材進(jìn)行鍛錘矯直; d)打深孔:在原料棒材上打出合適尺寸的通孔后制成管材; e)珩磨:采用珩磨油石對管材的通孔進(jìn)行珩磨加工,使得管材的通孔滿足珩磨管所要求的尺寸及加工精度要求; f)車外圓刨光:采用車床對管材的外壁及端面進(jìn)行車加工及刨光,使得管材的外徑達(dá)到珩磨管要求的尺寸及加工精度要求,完成珩磨管的制作。
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