外觀(guān)設(shè)計(jì)：需要什么樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格 如今，追求既美觀(guān)又實(shí)用是一個(gè)很永恒的話(huà)題，在玉林候車(chē)亭設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)候車(chē)亭的設(shè)計(jì)感要求高，同時(shí)對(duì)于玉林候車(chē)亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價(jià)格上也會(huì)高一些。 候車(chē)亭尺寸：投放環(huán)境需要多大的尺寸 這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很好理解，同樣的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，玉林候車(chē)亭尺寸越大，價(jià)格也會(huì)越高。玉林候車(chē)亭制作材料：投放環(huán)境對(duì)于候車(chē)亭的材質(zhì)需求 目前在我國(guó)的玉林公交候車(chē)亭使用的材質(zhì)中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質(zhì)等，其中鋁材質(zhì)的價(jià)格會(huì)比其它兩個(gè)要高出不少，它的有時(shí)也會(huì)比較多。因此在選擇材質(zhì)的時(shí)候也可以綜合不同因素來(lái)選擇對(duì)自己來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比比較高的。

現(xiàn)在的玉林候車(chē)亭能夠?qū)崒?shí)在在的讓大眾受益，方便大眾，也能夠在無(wú)形當(dāng)中提高受眾群體的文化素養(yǎng)，同時(shí)也可以散發(fā)文化氣息，玉林仿古候車(chē)亭也是其能反應(yīng)城市的氣質(zhì)，仿古設(shè)計(jì)也可以從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念中完全的掙脫出來(lái)，突破束縛，與一些繪畫(huà)以及其它的藝術(shù)相結(jié)合，讓玉林仿古候車(chē)亭成為藝術(shù)的體現(xiàn)，讓文化營(yíng)銷(xiāo)逐漸凸顯出來(lái)。美學(xué)方面的方向，一個(gè)是在功能方面的方向，不僅是表面的樣子，既要具有美觀(guān)性，又要具有功能性，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)該兼具不同設(shè)計(jì)理念的特色。應(yīng)該讓其更加具有文化性，玉林候車(chē)亭制作的很多作品本身就是通過(guò)甄選的方式來(lái)選出的作品，作品應(yīng)該兼具應(yīng)用和美學(xué)的理念，這種設(shè)計(jì)理念也是很多職業(yè)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中的理念，同時(shí)在某一方面也能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)帶來(lái)一些不同的藝術(shù)體驗(yàn)，這能夠讓玉林候車(chē)亭設(shè)計(jì)更加具備藝術(shù)性。

玉林候車(chē)亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時(shí)也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設(shè)計(jì)，我們?cè)诮诸^看到或是使用的玉林候車(chē)亭都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)反復(fù)研究，反復(fù)畫(huà)圖得來(lái)的，所以每一座玉林候車(chē)亭的背后都有一定的設(shè)計(jì)概念。玉林候車(chē)亭產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中要遵循的一些準(zhǔn)則，依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的琢磨研究，結(jié)合處一套設(shè)計(jì)理論。其實(shí)每個(gè)玉林候車(chē)亭設(shè)計(jì)都有自己的設(shè)計(jì)方案，自己的設(shè)計(jì)特色。那么玉林候車(chē)亭基本的設(shè)計(jì)概念是哪些呢？ 頂棚：線(xiàn)條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當(dāng)，焊接必須結(jié)實(shí)牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設(shè)計(jì)符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 玉林候車(chē)亭的發(fā)展速度可以說(shuō)非常之快，全國(guó)各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度，其設(shè)計(jì)的理念、設(shè)計(jì)概念也一直在不停的變化，總之符合城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求跟得上時(shí)代的玉林候車(chē)亭設(shè)計(jì)才能深得人心。

玉林候車(chē)亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽(yáng)光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數(shù)控一體化加工成型。配套門(mén)體部分采用5mm厚開(kāi)模鋁型材，表面貼合6mm汽車(chē)級(jí)浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產(chǎn)工藝：候車(chē)亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶(hù)外粉處理，柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體采用磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。箱體與外框采用合頁(yè)連接體與外框的配合增設(shè)O型防水皮條，防塵密封膠條。內(nèi)置耐高低溫液壓支撐桿，門(mén)體可助力方便開(kāi)啟。關(guān)閉時(shí)采用防盜鎖固定。產(chǎn)品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環(huán)氧富鋅，鋅含量50％。 玉林候車(chē)亭燈箱門(mén)鎖采用專(zhuān)業(yè)開(kāi)模生產(chǎn)汽車(chē)級(jí)鎖具，非專(zhuān)用鑰匙不能開(kāi)啟，能更好的起到防盜的作用；內(nèi)置支撐桿開(kāi)啟，使更換畫(huà)面、保養(yǎng)維修更為便捷，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)單人可操作性；玉林候車(chē)亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線(xiàn)強(qiáng)，不易老化變形，正常戶(hù)外環(huán)境下，使用壽命10年以上；玉林候車(chē)亭制作安裝有保障：現(xiàn)場(chǎng)提前預(yù)埋基礎(chǔ)部分，配套產(chǎn)品到位后，與預(yù)埋基礎(chǔ)直接連接固定，并做基礎(chǔ)部分地坪恢復(fù)；現(xiàn)場(chǎng)施工方便、快捷。