<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 130/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3 |
| 供貨總量 | 9989 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 23 |
| 產(chǎn)品品牌 | 智鑫護(hù)欄 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 廠家 | 智鑫護(hù)欄 |
| 地址 | 山東聊城 |
| 款式 | 定制 |
| 顏色 | 定制 |
| 暗轉(zhuǎn) | 支持 |
| 范圍 | 好看的景區(qū)橋梁燈光護(hù)欄使用壽命長生產(chǎn)基地位于【聊城】，供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市等區(qū)域。 |
河北橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)1、河北橋梁護(hù)欄拼時(shí)要按設(shè)計(jì)要求控制預(yù)拱度。護(hù)欄縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)軌頂高度要求對應(yīng)水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，四條軌道必須平行。2、前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設(shè)一2m長軌道，平車喂梁時(shí)，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。
3、護(hù)欄縱向位移要做好一切工作，要示一次到位，不允許中途停頓。4、護(hù)欄起吊天車攜帶空心板梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道接緊固定，加強(qiáng)性。5、由于該橋有縱向坡度，護(hù)欄縱向移位時(shí)要采用三角墊木在腳輪子前后作防，是中支腿離梁端較近，移位時(shí)必須注意控制。
6、河北橋梁護(hù)欄組拼后一定要進(jìn)行吊重運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，護(hù)欄再運(yùn)行到位開始安裝工作。7、護(hù)欄安裝作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。
對河北橋梁護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了河北防撞護(hù)欄的腐蝕能力、延長產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：1、鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。
1、富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于噴漆前打理，漆膜層的附著力與防腐蝕能力。2、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。3、靜電噴涂。
鋼材前期處理完畢，采用噴、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運(yùn)動，然后被吸附在鋼材表面。4、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的{精}表面效果。
憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力，智鑫護(hù)欄(河北省分公司)現(xiàn)已成為國內(nèi) 橋梁護(hù)欄廠、防撞景觀欄桿、交通防撞護(hù)欄、噴塑防撞護(hù)欄行業(yè)的一匹“黑馬”。
