碳素鋼的時效常給工業(yè)生產(chǎn)帶來很大危害，例如沸騰鋼焊接后，由于時效使焊接接頭熱影響區(qū)出現(xiàn)細小裂紋，嚴重影響焊接結(jié)構(gòu)的性。但由于近代冶金技術(shù)的發(fā)展，和在工業(yè)生產(chǎn)中的應用，尤其是氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼能獲得更低的氮、氧含量，因此時效問題有所減輕。 碳素鋼淬火時通常采用水冷，但對小尺寸的中碳鋼，尤其是直徑為8―12mm的45號鋼淬火時容易產(chǎn)生裂紋，這是一個較為復雜的問題。采取的措施是淬火時試樣在水中快速攪動，或者采用油冷，可避免出現(xiàn)裂紋。包裝，裸裝，國產(chǎn)鋼按鋼號在端部進行涂色，詳見碳結(jié)鋼GB/T699標準規(guī)定。

碳結(jié)鋼鋼水凝固過程中，由于體積收縮，在鋼錠或連鑄坯心部未能得到充分填充而形成的管狀或分散孔洞。在熱加工前，因為切頭量過小或縮孔較深，造成切除不盡，其殘留部分稱為縮孔殘余?？s孔殘余分布在鋼錠上部中心處，并與鋼錠頂部貫通的叫一次縮孔。由于設計的鋼錠模細長或上小下大，在澆鑄凝固過程中，鋼錠截口以下錠中心仍有未凝固的鋼水，凝固后期不能充分填充，形成的孔洞叫二次縮孔。一次縮孔和二次縮孔有本質(zhì)差別，前者只出現(xiàn)在鋼錠頭部，后者在鋼錠上、中、下部位都有可能出現(xiàn)。一次縮孔酸洗試片中心區(qū)域呈不規(guī)則的折皺裂縫或空洞。在其上或附近常伴有嚴重的夾渣、成分偏析和疏松。二次縮孔孔洞中或附近沒有夾渣，但有偏析生成碳物。一次縮孔殘余和空氣貫通的二次縮孔在軋制（鍛造）過程中不能焊合，與空氣隔絕的二次縮孔和連鑄坯縮孔在軋制時一般能夠焊合，不影響鋼材使用性能?？s孔殘余嚴重地破壞鋼材的連續(xù)性，是鋼材不允許存在的缺陷，軋制（鍛造）時必然在鋼坯上產(chǎn)生裂紋。為了防止縮孔的產(chǎn)生，要求正確設計鋼錠模和保溫帽尺寸，并采用性能優(yōu)良的保護渣、保溫劑（發(fā)熱劑）和絕熱板，把縮孔控制在鋼錠頭部，以保證在開坯時切掉?？刂茲茶T速度不要太快，溫度不要過高可以防止縮孔產(chǎn)生。

碳結(jié)鋼一種非常的建筑材料，它在生活中是很常見的，并且得到了使用者的好評。這類產(chǎn)品在價格方面和質(zhì)量方面都是非常好的，除此之外它還具有幾項優(yōu)點，這是其他普通鋼管其難以超越的。 首先碳結(jié)鋼有非常強的抗腐蝕性能，即使把它置于潮濕的環(huán)境中都是沒有太大問題的。因為在這類產(chǎn)品的表面涂上了一層鋅作為保護。在平時使用的過程中，如果碰到腐蝕性比較厲害的物質(zhì)，它首先需要腐蝕外層的芯片，這樣就會對其里面的金屬起到保護作用。因此它的外部是比較美觀的，使用期限 比較長。然后碳結(jié)鋼它的使用范圍擴大了不少，因為它在抗腐蝕性，以及抗摩擦性再就是抗水性等方面都非常的不錯，因此它還可以適應更加復雜的環(huán)境。在很多場所，很多行業(yè)我們都可以看到這類產(chǎn)品。