但鑒于鋼材下料的不利情況，也可取兩跨連續(xù)板或單跨簡(jiǎn)支板進(jìn)行計(jì)算。若計(jì)算過程中出現(xiàn)壓型鋼板的強(qiáng)度或撓度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可增設(shè)臨時(shí)支探以減小壓型鋼板的跨度，并重新計(jì)算，此時(shí)計(jì)算跨度應(yīng)取臨時(shí)支撐之間的黔度。使用階段對(duì)于使用階段的組合樓板，應(yīng)按下列計(jì)算原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。組合板的材料強(qiáng)度確定原則組合板截面上的受拉壓區(qū)的混凝土，壓型解板以及鋼筋均達(dá)到其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：局部荷載作用下的組合板工作寬度：確定原則組合板在局部荷載包括集中荷載或線荷載作用下，應(yīng)考慮荷載分布的工作寬度。假設(shè)荷載按角擴(kuò)散傳遞，則荷載的工作寬度：取壓型鋼板疊合面的縱向抗剪承載力，以及局部集中樁基聲測(cè)管荷載作用下的抗沖切承載力計(jì)算。，組合板的正截面抗寄承載力計(jì)算組合板在跨中大彎矩作用下的正截面抗彎承載力計(jì)算一般采用塑性方法，有時(shí)也可采用彈性方法計(jì)算，組合板的正裁面抗彎承載力計(jì)算公式是建立在組合板發(fā)生適筋破壞的基礎(chǔ)上的。

聲測(cè)管增加沉降觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)沉降量和沉降差監(jiān)測(cè)。小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用 小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用(一)小導(dǎo)管打設(shè)1．小導(dǎo)管施工前準(zhǔn)確放樣，定好鉆孔位置．作好標(biāo)記。并設(shè)置必要的控制點(diǎn)以便鉆孔時(shí)用來(lái)控制小導(dǎo)管的外插角度和方向。2．小導(dǎo)管制作及安裝，超前小導(dǎo)管前端采用呈狀，管 壁四周有8ram注漿孔，成梅花形布置，問距為15cm。尾部有1m 聲測(cè)管不設(shè)注漿孔。結(jié)構(gòu)采用φ42壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼管，安裝時(shí)孔位誤差小于5cm，角度誤差小于2℃。(二)小導(dǎo)管注漿1．注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。按注漿站布置圖和工藝流程圖， 安排設(shè)備就位，接好管路系統(tǒng)，做注漿前的試運(yùn)轉(zhuǎn)。用1.5~2倍 注漿終壓對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查，并接好風(fēng)、水、電，檢查管 路系統(tǒng)是否耐壓，有無(wú)漏水，檢查管路連接是否正確，檢查設(shè)備 機(jī)況是否正常，使設(shè)備充分“熱身”。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般20分鐘。

澆筑時(shí)先在天津南開個(gè)部位進(jìn)行，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度， 混凝土形成扇形向前流動(dòng)，然后在其坡面上連續(xù)澆筑，循序 推進(jìn)。聲測(cè)管這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝，便每次混凝土 都澆筑在前天津南開次混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間 的澆筑間歇時(shí)間不超過規(guī)定的時(shí)間。②混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過 2h。③由于混凝土坍落度比較大，會(huì)在表面注漿管筋下部產(chǎn)生水 分或在表層注漿管筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn) 這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取天津南開次壓實(shí)處理。聲測(cè)管天津南開天津南開注漿管鉆孔前準(zhǔn)備工作（1）平整場(chǎng)地，圍堰筑島旱地島面高于地面10～20cm， 水中筑島島面標(biāo)高應(yīng)高于施工水位1.0～1.5m，筑島頂面面積應(yīng)滿足鉆機(jī)和吊機(jī)行走需要。（2）埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用6～10mm注漿管板卷制，護(hù)筒直徑較鉆孔直徑大20～25cm，長(zhǎng)度視地質(zhì)條件不同而異，天津南開般采用開挖埋設(shè)法，開挖直徑應(yīng)比 護(hù)筒外徑大80～100cm，吊裝就位后，對(duì)中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿天津南開周對(duì)稱分層填壓夯實(shí)， 護(hù)筒的埋深旱地不少于1m，護(hù)筒頂面應(yīng)高于島面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、護(hù)筒底應(yīng)進(jìn) 入河床底不少于0.5m。