b.2支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。b.3橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座；不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。b.4支座安裝后，應(yīng)檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置）、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò)，臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。b.5支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3；與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2；聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂時(shí)）摩擦系數(shù)μ小于等于0.03,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，滑板支座必須安裝時(shí)候給四氟板表面加硅脂時(shí)。b.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。板式橡膠支座

橡膠支座的的分類(lèi)介紹 板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對(duì)于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座（GJZ系列）、圓形板式橡膠支座（GYZ系列）。 產(chǎn)品特點(diǎn)：1、構(gòu)造簡(jiǎn)單，加工方便； 2、用鋼量少、造價(jià)低； 3、抗沖擊阻尼性能好； 4、安裝方便、工作性能可靠； 5、免維護(hù)、抗震性好。 板式橡膠支座：這種支撐座可以使橋梁減少動(dòng)態(tài)負(fù)載的影響橋梁結(jié)構(gòu)，具有以下特點(diǎn)：防震效果好，an全，節(jié)省鋼材，節(jié)約費(fèi)用，維護(hù)簡(jiǎn)單，更換方便等。這是因?yàn)橹巫杀′摪彖偳队卸鄬酉鹉z組合，并經(jīng)過(guò)粘合以及硫化處理，使得上部結(jié)構(gòu)的壓力傳遞給墩臺(tái)的時(shí)候其豎向剛度足以承受垂直荷載，而且具有良好的靈活性，梁端得以轉(zhuǎn)動(dòng)；兩端的構(gòu)件的較大水平位移也能夠承受。

板式橡膠支座(GJZ、GYZ系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以接受垂直荷載，且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有杰出的彈性以習(xí)慣梁端的滾動(dòng)；有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、裝置方便、節(jié)約鋼材、價(jià)格低廉、維護(hù)簡(jiǎn)潔、易于更換等特點(diǎn)。本品有杰出的防震效果，可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊效果。板式橡膠支座的適用范圍:1、通常板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁，不一樣的平面形狀適用于不一樣的橋跨構(gòu)造，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱礅橋用圓形支座。2、四氟板式橡膠支座適用大跨度，多跨接連，簡(jiǎn)支梁接連板等構(gòu)造的大位移量橋梁，它還可用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊，矩形，圓形四氟板式橡膠支座的運(yùn)用別離與矩形，圓形通常板式橡膠支座一樣。