以下是:贛州市上猶縣橋檢車出租用于橋梁檢修縣的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 標(biāo)準(zhǔn) |
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是否廠家 | 眾拓路橋 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 桁架式 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 3.1t |
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產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
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功率 | 6kw |
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平臺高度 | 1.5米 |
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工作高度 | 10米 |
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水平延伸 | 18-24米 |
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平臺承載 | 800kg |
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用途 | 橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
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類型 | 橋檢車 |
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范圍 | 橋檢車出租用于橋梁檢修縣生產(chǎn)基地位于【衡水】,供應(yīng)范圍覆蓋江西省 贛州市 上猶縣、章貢區(qū)、贛縣區(qū)、信豐縣、大余縣、崇義縣、安遠(yuǎn)縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會(huì)昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區(qū)等區(qū)域。 |
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括信豐橋梁伸縮縫膠條更換、大余板式橡膠支座、崇義橡膠壩修補(bǔ)、寧都橋梁伸縮縫膠條更換、會(huì)昌板式橡膠支座、石城橋梁支座更換等,適配多元場景需求。橋檢車出租用于橋梁檢修縣,眾拓養(yǎng)護(hù)(上猶縣分公司)為您提供橋檢車出租用于橋梁檢修縣,聯(lián)系人:石經(jīng)理,發(fā)貨地:河北省衡水市。 江西省,贛州市,上猶縣 上猶縣擁有自然保護(hù)區(qū)面積9.1萬畝,生態(tài)公益林面積55.19萬畝,境內(nèi)海拔1000米以上的大山峰14座,森林覆蓋率達(dá)81.4%。廈蓉高速公路、G220國道穿境而過。境內(nèi)擁有五指峰、陽明湖兩個(gè)森林公園和一個(gè)4A級旅游景區(qū),達(dá)到1至5級標(biāo)準(zhǔn)的景點(diǎn)162處。
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以下是:贛州上猶橋檢車出租用于橋梁檢修縣的圖文介紹
基于在 橡膠止水條市場上的優(yōu)異表現(xiàn),眾拓養(yǎng)護(hù)(上猶縣分公司)得到了越來越多新老客戶的大力支持,公司將更加積j i主動(dòng)的面向國內(nèi)外新老客戶,通過技術(shù)創(chuàng)新不斷開發(fā)新的技術(shù)和 橡膠止水條產(chǎn)品,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和高素質(zhì)的服務(wù)來確立我們的企業(yè)文化。


利用檢測車檢測橋梁的意義 1.橋梁質(zhì)量檢測的意義 橋梁檢測是質(zhì)量管理基礎(chǔ)的工作,而橋梁工程不僅關(guān)系社會(huì)秩序穩(wěn)定,還關(guān)系到經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)工程;隨著人們出行次數(shù)的增多,人們對于公路橋梁的實(shí)用性、可靠性也越來越關(guān)注,對此保證公路橋梁的質(zhì)量尤為重要;隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,很多的建設(shè)工程也隨著發(fā)展起來,并且同時(shí)暴露了一系列的問題。 一方面是高等級公路隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,橋梁建設(shè)的規(guī)模也在逐漸的增大;隨處可見的十幾公里長的高架橋更是象征著技術(shù)的發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)在不斷變化,呈多元化發(fā)展;另一方面的是農(nóng)村公路橋梁,不僅建設(shè)面廣,基礎(chǔ)部分差,隨著交通的增加,以及超載等現(xiàn)象屢禁不止,了橋梁老化過程,造成一定的隱患。 2.使用檢測車的必要性 橋梁檢測是一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的工作,涉及范圍廣、操作技術(shù)繁瑣、實(shí)施難度較高;所以使用先進(jìn)的檢測車,不僅可以快速的加強(qiáng)檢測的度和工作效率,還能保證檢測程序的可靠;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,橋梁外觀檢測設(shè)備像裂縫檢測儀、深度檢測儀、混凝土檢測儀等,這些設(shè)備要的測量,不僅需要滿足一定的探測距離,還要靠近觀察并通過測量來確定度,在使用的過程中,受到一定的限制。 橋檢車



在橋梁工程中檢測車的應(yīng)用 現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當(dāng)橋面寬要求展臂長或負(fù)載大時(shí),為防止橋面上的檢測車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大??紤]到簡支結(jié)構(gòu)只需提供豎向反力,不用提供抗傾覆力矩,將工作平臺用簡支結(jié)構(gòu)代替,能降低對檢測車的承載要求,從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點(diǎn)的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組,橋梁路面每側(cè)分布一輛,檢測平臺是由桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu)。車輛和平臺具備以下功能: 1、車輛上配備可伸縮的懸吊臂,用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動(dòng)中,懸吊臂遇燈桿等障礙物時(shí),懸吊臂可收回,因而懸吊臂要至少兩肢為一組,使得其中一肢懸吊臂遇阻時(shí),先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后,再將遇阻的吊臂解繩后收回,車輛前移繞過障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控,通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時(shí)無法穿過的問題。 2、車輛上配有起重裝置,可以將平臺由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部,便于工作平臺的組裝和上下轉(zhuǎn)運(yùn)。 3、平臺為裝配式,是由若干節(jié)段組裝而成,根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝,由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下,也可分段吊至外側(cè),在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。 4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時(shí),設(shè)橋底橫向牽繩裝置,可以將吊繩由橋面一側(cè)通過橋底引向另一側(cè),將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上,利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺吊平就位,然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連,收起起吊裝置。 橋檢車


橋梁高空作業(yè)平臺的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢:1)左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù)。2)特質(zhì)滑輪,增加附著里,多重保護(hù)措施,多重制動(dòng)措施、防超重保護(hù)、多環(huán)道保護(hù)措施等。3)輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),靈活,可承受800~1000公斤的載荷。4)全程都是無線遙控操作,施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來回控制吊籃位置對橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。5)其操作平臺即可垂直,又可平行移動(dòng),橋梁同跨間相對應(yīng)點(diǎn)位施工,可用雙車抬著操作平臺,從一個(gè)點(diǎn)位平行移到對應(yīng)點(diǎn)位。6)跨間點(diǎn)位移動(dòng),可使用單臺特種車,作單邊垂直單邊平行移動(dòng)。 采用機(jī)械橋梁高空作業(yè)平臺配合進(jìn)行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個(gè)點(diǎn)位的作業(yè)。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多,大都在500m—800m之間,維修點(diǎn)位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位,較多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。橋檢車



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