以下是:河源市紫金縣球鉸支座商家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座商家供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 河源市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋源城球鉸支座自有廠家、龍川球鉸支座優(yōu)選廠家、連平球鉸支座實體廠家支持定制、東源球鉸支座服務(wù)始終如一等。球鉸支座商家,橋興工程技術(shù)(紫金縣分公司)專業(yè)從事球鉸支座商家,聯(lián)系人:張虹,發(fā)貨地:紅旗大街76號,以下是球鉸支座商家的詳細頁面。  廣東省,河源市,紫金縣  紫金縣，廣東省河源市轄縣，位于廣東省東中部、河源市東南部、東江中游東岸、韓江上游，是韓江的發(fā)源地?？偯娣e3635.13平方千米，地處亞熱帶季風氣候區(qū)。2020年，設(shè)16個鎮(zhèn)、270個村（居）委會?？h政府駐紫城鎮(zhèn)。根據(jù)2020年第七次人口普查數(shù)據(jù)，紫金縣常住人口為46.91萬人。是廣東省直管縣財政改革試點。




  
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以下是:河源紫金球鉸支座商家的圖文介紹 


支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球鉸支座平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小防塵防水性能好,現(xiàn)在大型體育場飛機場等大跨度空間建筑中的桁架,球鉸支座技術(shù)參數(shù),球鉸支座具備相當?shù)目关Q向拔力的性能保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)且能正常轉(zhuǎn)角,支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用.支座特點1、雙向成品鉸支座可萬向轉(zhuǎn)動，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。2、雙向成品鉸支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的*震力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防，



創(chuàng)業(yè)以來的 球鉸支座以卓越的性價比和優(yōu)良的服務(wù)，讓客戶采購安心，使用放心，公司將一如既往；竭誠以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)，與國內(nèi)外各行業(yè)的客商緊密合作，共圖發(fā)展我們也熱誠歡迎客戶來河源紫金橋興工程技術(shù)有限公司司考察，參觀及技術(shù)交流！
球鉸支座商家


支座主要技術(shù)性能.支座反力（堅向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設(shè)計加工。支座設(shè)計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。

支座設(shè)計位移量：順橋向：10002500KN，e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。支座設(shè)計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時，取值如下：常溫（-25+60）0.03；低溫（-40+40）0.05 

支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術(shù)要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時，其化學(xué)成分和機械性能（含沖擊韌性Akv）應(yīng)滿足GB/T 11352的要求，鑄造質(zhì)量應(yīng)滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。



雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長度為L，

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